集裝箱海運運輸向大型化、化、集約化、規模化、科技化方向發展:
隨著內貿市場需求的不斷增長及貨源結構的不斷優化,內貿集裝箱船舶的大型化趨勢越來越明顯。船舶載箱數從2000年的300TEU,發展到2010年1500TEU、2012年的4000TEU箱位以上的船舶投入到內貿集裝箱運輸中,甚至于2003年投入了4000箱位的船舶,這使得船舶在大型化方向得到了快速的發展。
集裝箱海運運輸的優勢:
1、運輸量大,運費按箱計算只要不**重想裝多少【大柜限重27噸,小柜限重28噸】;
2、運輸成本低,海運費同噸位同數量條件下比汽運節省50%-70%,路程越遠越有價格優勢;
3、適用貨類廣,蔬菜水果甚至液體(非危險品)都可以運輸,集裝箱內有加固鐵環;
4、運輸安全便捷,裝送貨一站式運輸,貨物裝好后鎖上封條,送到目的地檢查封條比對編碼后卸貨,集裝箱還可以避免日曬雨淋減少貨物損失。
集裝箱海運運輸管理:
1、散貨集裝箱是用以裝載粉末、顆粒狀貨物等各種散裝的貨物的集裝箱。
2、液體貨集裝箱是用以裝載液體貨物的集裝箱。
3、冷藏集裝箱是一種附有冷凍機設備,并在內壁敷設熱傳導率較低的材料,用以裝載冷凍、保溫、保鮮貨物的集裝箱。
4、汽車集裝箱是一種設計用來裝運汽車,并可分為兩層裝貨的集裝箱。
5、牲畜集裝箱是一種設計用來裝運活牲畜的集裝箱,有通風設施,帶有喂料和除糞裝置。
集裝箱海運運輸的特點是什么:
1、國內集裝箱海運貨源結構將進一步向輕泡貨、高值貨方向轉變;
2、向運輸網絡化方向發展;
3、向多式聯運方向發展;
4、向大型化、多元化、集約化、規模化、科技化方向發展。
集裝箱海運簡單的一些介紹:
1、海運集裝箱尺寸規格:20'GP的內徑是X2.38米,40’GP的內徑為X2.38米,40'HQ的內徑為X2.69米。有些箱子的尺寸會偏小1-2厘米,主要是在使用過程中因碰撞等原因而造成箱體有凹凸,為了保守起見,在計算實際裝箱時,尺寸相應的減小一點。但各家船公司的箱子規格都是一樣標準的;
2、集裝箱的側板厚度一般是2.0或1.6的;底橫梁厚度一般是4或4.5的;**板一般是2.0的。要說明一點,標準集裝箱(鋼箱,或稱鐵皮箱)的面板是呈波浪狀的,一般所說的集裝箱厚度是指板材的厚度,與計算內外徑差而得出的集裝箱厚度是兩個不同的概念;
3、按所裝貨物種類分:有干貨集裝箱、散貨集裝箱、液體貨集裝箱、冷藏箱集裝箱,以及一些特種集裝箱,如汽車集裝箱、牧畜集裝箱、獸皮集裝箱等;雜貨集裝箱是是普通的集裝箱,主要用于運輸一般雜貨,適合各種不需要調節溫度的貨物使用的集裝箱,一般稱通用集裝箱。
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